Le "Feu" vu par Gilera

Que la soupape ne soit pas remontée ne veut pas forcément dire que le moteur soit ruiné.
elle doit être tordue certes mais un variateur n'a trop forcé le vilo...............
Sur une Alfa 155 quadrifolio de prés de 200CV de mon père la courroie de distri avait lâché, seules les soupapes étaient fumées.
Mais quelques dizaines de millier de km après la réparation la courroie a repété (défaut des courroies de l'époque) et tout a fumé .
Alfa nous a remis un moteur neuf.
Quelle patate elle avait cette voiture, la mécanique était celle de la Lancia Delta HF intégrale.

Bonsoir,
J'ai regardé le cout des pièces, en prenant:
Soupapes d'admission : 75.62 (pour 1 ou 2 ?)
Ressorts (2 ou 4) : 11.57 l'un
Coupelles (1) : 6.25
Demi lunes (2) : 0.86 l'une
Joints de queue (tant que c'est démonté : 4) : 7.85 l'un
vis de culbu (2) : 12.48 l'une
joint cache culbu : 11.60
joint de culasse : 18.35
joint d'embase : 11.36
Piston ou segments seuls : 68.90 (piston complet)
Chaine de distrib : 46.48
patins de chaines (2) : 9.06 + 5.62
Joint de carter alternateur : ?
+ les fournitures diverses...

Demain je déculasserai pour voir

Ça semble jouable et rentable!!

Bonsoir,
Plus de dégâts que prévue…
Dans la bataille, une tulipe de soupape à cassé.
Piston HS, culasse HS.







C'est dommage, j'aurai bien voulu voir jusqu'où était capable ce moteur. Dans 3 ans son compteur aurait doublé…

Le reste est nickel ! Les traces d'usinages sont visibles dans le cylindre, les patins de chaine de distrib sont comme neuf. Vraiment dommage…

Il va être tout neuf!!!

je ne sais pas si c'est la même parce qu'on dirais que tu as un double allumage et celle là peut être un bouchon.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/637531502.htm?ca=16_s

celle là neuve à coté de chez toi

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/636150722.htm?ca=16_s


là un ensemble piston culasse

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/627690670.htm?ca=16_s

en fait on en trouve d'occaz

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/624091042.htm?ca=16_s


50€   
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/623904526.htm?ca=16_s

presque tout

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/98737727.htm?ca=16_s

Bonsoir,
Oh put..n ! J'avais pas vu ça moi…   
Ca change tout !
Merci du tuyau, j'étais partis pour un moteur complet… Mais avec la rancoeur de ne pas pouvoir emmener ce moteur au bout   
J'ai appelé pour la culasse qui est à Grenoble : C'est bien une double allumage, le gus m'envoie des photos complémentaires. Elle m'intéresse bigrement.
Elle plus un piston neuf, plus 3/4 joints et roule ma poule.
Ca devrait encore le faire pour 75000km   

Salut
elle a l'air propre, ce qui m'étonne toujours comment ce fait il qu'il y ait des gens qui ont des culasses à la maison comme celle de Grenoble.  
j'ai bien un carbu double corps solex de 304 S et un compteur ou compte tour de 125 RDX de 78, mais bon ça c'était avant  

Bonsoir,
J'en profite d'être connecté…
Bon le cylindre est HS (photo à venir)
J'ai réservé le cylindre, culasse, echappement dans le 13.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/624091042.htm?ca=16_s
Quand au matos, quelque fois faut pas être trop curieux sur la provenance.
Chez ma mère, il y a une pompe injection (méca kugelfischer) de 404 et un carbu quazi neuf de 2cv6

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La rectifieuse était pas d'aplomb!!

francis83 a écrit:La rectifieuse était pas d'aplomb!!

Salut,
Je pense plus à la tulipe de soupape baladeuse…
Vraiment mal placé, quazi parallèle au segment et en haut là ou la vitesse du plston est au mini. Perpendiculaire aux segments et plus bas je laissais.

Te voilà occupé pour les semaines à venir!!

tu as le segment qui monte aussi haut, parce que s'il est juste en dessous ça va le faire.
Vu les traces, cela donne l'impression que le coupe feu est 2/3 mm sous le pèteu c..

NORGE65 a écrit:tu as le segment qui monte aussi haut, parce que s'il est juste en dessous ça va le faire.
Vu les traces, cela donne l'impression que le coupe feu est 2/3 mm sous le pèteu c..

Bonsoir,
Ben, j'ai regardé tu penses !
Eh bien non, le PMH du segment est 2 à 3 mm plus que que la marque…
Plus ça va, moins il va avoir de pièces de son origine ce moteur.

Bonjour,
Depuis hier soir le moteur est remonté.
Pas encore dans le cadre, je veux le nettoyer avant.

Déjà reçu et remonté??

Champion!

Bonsoir,
Ben oui, ça c'est déroulé comme sur des roulettes !
Dimanche dernier, j'étais OK avec le vendeur (les pièces sont nickels)
Le chèque dans la boite du facteur lundi matin
Arrivé à destination le mardi
Colis (2) à la poste mercredi
Je les ai réceptionné vendredi
Vendredi soir je récupérais tout les joints, et les pièces étaient nettoyées
Samedi soir : moteur assemblé
Une affaire rondement menée…   

Trop bien!! Vivement les essais!!

Bonsoir,
Premier coup de démarreur ce soir…
Ben, ça a tourné
Même pas pas mal !
Ca a chauffé tranquille sur la béquille
Après quelques déboires la semaine passée avec l'échappement…   
Je vais pouvoir commencer le remontage de l'habillage.

Bon on attend la video des essais!!!

la vidéo....la vidéo....la vidéo....la vidéo....   

Bonsoir,
A la demande générale   , ce soir j'ai fait une vidéo avec l'appareil photo    (c'est comme les téléphones, ça fait tout…)
Maintenant faut que je perde mon temps pour trouver comment poster ça…  
Bon j'ai commencé à remonter le coffre.C'est aussi chi..t à remonter qu'à démonter   

Pascal a écrit:Bonsoir,
Maintenant faut que je perde mon temps pour trouver comment poster ça…  

  

Ouais… C'est pas gagné…  
A part ça, ça se remonte toujours…
Je monte un truc en plastique que je redémonte 10' plus tard parce que ça gène le passage pour autre chose…   
Et ainsi de suite…   

faut rester