Le "Feu" vu par Gilera

NORGE65 a écrit:ça me ferait mal de pas m'en rendre compte.

Euh… oui, moi aussi !

Bonsoir,

Ouoh Ouohh

Y manque 1 kilomètre là!!

Pascal nous le fait par épisode

NORGE65 a écrit:Pascal nous le fait par épisode

Salut,
Bingo !

Je vous rassure tout de suite, j'ai pas 100001 !

Pascal a écrit:
Je vous rassure tout de suite, j'ai pas 100001 !

dommage

Ah les machines Italiennes........... certains imagines que cela ne vaut pas grand chose

NORGE65 a écrit:


dommage

Ah les machines Italiennes........... certains imagines que cela ne vaut pas grand chose

Pas faux, mais il me semble que le Fuoco a un moteur un peu plus neuf que celui d'origine!! Mais 100 000 quand même!!

Bravo

Hello,

J'ai pris les photos sur la BAU de l'A86 !
Les voitures et camions me frisaient les moustaches, j'ai pas trop insisté…

J'ai une autre trilogie !
La Volvo quand j'ai été chercher la Le Mans
Là j'ai fait une photo tout les décamètres… Je vous mets qu'un extrait.

il était temps qu'elle dépasse les 100 000 km,

elle consomme moins maintenant.

Tu es sûr que tu venais du Mans? Parce que là avec une telle consommation tu venais de Lourdes!!

certainement de Lourdes, parce qu'entre le totalisateur et et le trip 1 c'est comment dire........bizarre.
T1 307.8 total 99 999
T1 308.9 total 100 000
ok
T1 309.7 total 100 001
là il n'y a que 800 mètres
maintenant que Volvo est chinois cela doit venir de la conversion avec le boulier.

Ah je savais bien que ça allait vous faire causer
Et encore j'en attendais d'autres, mais ça va venir…
Bon en conso instantané, une petite grimpette et hop ça grimpe en flèche…
Elle est passée à 100K à 308,7 précisement et bien entendu 100001 à 309,7.

Hello la meute…
Une petite photo de ce soir.

Bon, la prochaine à 222222 va être un peu compliquée…
Et si quelqu'un sait comment faire 90° à la photo je suis preneur

moi j'attends 333333!!

Salut,
Tu étais à l'affut ?
Comment tu fais pour retourner ?
333333, je serai certainement plus là… lui non plus d'ailleurs, et, j'espère même lui avant moi.

Pour les photos j'utilise Irfanview. J'ai téléchargé ta photo, et irfanview la positionne dans le bon sens, tout seul. Lorsque c'est fait tu sauvegardes et tu la places sur le site photo que tu utilises. Ensuite tu la places dans ton post comme d'habitude!!

Ok, merci je le note…

Fini les vacances?

On est rentré de Bretagne il y a une semaine avec la moto et la remorque. Martine a 5000 bornes dans les fesses et moi 7500 depuis juin tout va bien!! (sauf les fesses). Je crois que mon amorto arrière est un peu fatigué comme tu l'avais remarqué, mais sur le retour de Bretagne c'était flagrant!!

Oui vacances finies…
Reprise hier…
Vous êtes chez vous en septembre ?
J'ai convaincu la miss d'aller faire un tour dans le Sud Est une semaine de septembre. On en reparle.

Amortisseur ! Ah oui, déjà en neuf les amortisseurs moto sont de qualité très moyenne… alors avec un peu de km .
Tu as la solution de le faire refaire, et de lui mettre un autre ressort. Ca revient moins cher qu'un neuf (EMC = 750)
Par ex :
http://www.fmp-racing.com/index.php
http://staub-suspension.fr/index.php
Et certainement d'autres.

Ok pour reparler de votre venue en septembre!! Bises à vous deux

Bonsoir
Quand mon Ohlins a claqué je l'ai fait réparé par Bud Racing à Hossegor.
A l'époque cela m'avait coûté 80 ou 90€.
Mais certainement qu'il te faudrait une ressort mieux dimensionné.
pour la photo bin j'ai tourné l'écran

Hello,
Je peux vous affirmer que verglas et Fuoco ne font pas bon ménage…
Ce matin je me suis mis par terre dans la montée du garage…
De toute façon même si j'avais pu monter, le bout de chemin devant la maison était verglacé…
Le fuoco a un bout de plastique cassé (c'est pas grave) moi le nez un peu explosé…
Pourtant j'avais vu avant que ça glissait, j'avais 50m à faire, après je savais que ça irait.
Mais bon on sait jamais dès fois que ça le ferait… ben non…

c'est très rare mais la moto est resté à l'abris presque 10 jours sans rouler.
Les premiers jours de froid (-7°) je sortais la bécane, puis les routes se sont refroidies.
un collègue de boulot m'a même appelé un matin pour me dire que sur Tarbes les routes étaient gelées et que les quatre roues c'étaient mieux.
Je pensais qu'avec le Fuoco il fallait faire exprès pour tomber:246:

Sans intégral le nez est bien exposé!! Tant que tu ne t'es pas tordu un poignet ou cassé une jambe il n'y a que du plastique et c'est déjà heureux. Et en bloquant le train avant ça peut le faire? (juste pour grimper)

Hello,
Nous les parisiens, on n'est pas des tarlouzes
-7, -9 le matin, 0 la journée ne nous effraient pas.
Je vais finir par croire que les montagnards n'aime pas elle froid comme les Bretons la pluie…  
Bon hier il y avait 50 m à faire, fallait tenter…
Le fuoco se met par terre comme une moto… en courbe plus de surface au sol pour le train av, c'est un avantage, mais quand les lois de la physique sont dépassées, ça fait boum… même sur le sec.
On peut pas rouler le train avant bloqué (régime bloqué au ralenti).

Hello,

Ca roule toujours…