Suite problème thermostat

Bonsoir Gendmi
Je prendrais mon calorsat et j’irai chez un vendeur de pièce auto pour voir si un de voiture ne se monterait pas .
Vu l’année des Pacific je regarderai chez Honda auto , pas mal de motos avaient des pièces voiture ,la Gold , les Pan …… .
Je viens de regarder la revue technique , c’est le même que les voitures . Apres il faut voir la température de régulation , mais ce ne doit pas être au degrés près .
Sur ces photos il y a tellement de modèles ……..
exemple de calorstat, cliquer dessus

Y'a ça :
Je connais CMSNL, c'est fiable. Les autres ?
Y'a aussi le revendeur à Angers, je me rappelle plus de son nom.
http://www.davidsilverspares.co.uk/PC800-PACIFIC-COAST-(AMERICAN)/part_19838/
http://www.wemoto.fr/bikes/Honda/PC_800_Pacific_Coast/89-97/ (en bas de la page)
http://www.cmsnl.com/honda-pc800-pacific-coast-1989-canada_model3990/partslist/F__3300.html (item 16)
http://www.cheapcycleparts.com/products/253998-honda-19300-mb0-003-hard-parts-thermostat

Ahr moi non plus j’ai pas vu les messages plus haut ? ? ? ? ?
Ils ont été écrits pendant que j’écrivais le mien , d’habitude il y a un message qui prévient .

Chez les revendeurs de pièces moto c'est toujours trop chère.

Sinon!!! C'est pas un des ceux-là?
http://chinaxintian.en.gasgoo.com/auto-products/?rkey=19300
Le diamètre est de 52..... celui de la pc fait bien 51?????

J'ai besoin d'une confirmation pour celui-la:
http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-vernet-s-a-5077-88-671639-316-p

Car la référence 90048-33013 (que j'ai trouvé je ne sais plus où) me donne ça

Bonsoir à tous

Bon merci pour les recherches mais aucun ne correspond à celui de la PC.

J'ai passé quelques heures sur le net et en croisant les références entre le site HONDA anglais, bike parts et un site français de pièces pour vieilles HONDA je trouve ceci:

Réf anglaise : PFKL 404 110 qui correspondrait à la réf: 19300 MB0 003

et j'ai trouvé ceci sur LYON qui correspondait visuellement en tout point :

sur le site : http://www.ddmototeam.com/pieces/articles_result.php

il faut taper dans rechercher : 19300 MB0 003 (à 30 euros + 5 de port).

Voilà dites moi si vous êtes d'accord avec moi et je commande

Cordialement

Bsr

Grâce aux orientations de Pascal sur le sujet du calorstat, un compatible serait dispo.
Je vais au magasin demain matin et je vous confirme cela
la référence : QTH 404 K pour des voitures RENAULT. Légère différence d'ouverture.

Cordialement

Le diamètre est de 50mm et la hauteur 23mm sur qth404k!
Rien à voir avec les 51 de départ.... je pense qu'il y a eu une erreur avec le pastis!
Une photo et les cotes exactes serait sympa!

Salut à tous

Didier le QTH 404 K a été monté sur une PC 800 d'après les infos recueillies.

La côte est de 51 sur celui d'origine mais en le regardant de près , la marque de serrage des pièces qui l'entourent permet de supposer que le 50 passe.

La hauteur totale thermostat fermé est de 41/42 je n'ai pas de pied à coulisse.

Sur mon post précédent je mets un site dodoteam où se trouve la photo du 19300 MB0 003, c'est exactement celui de la PC et d'après mes recoupements il est commun avec des vieilles honda.http://www.ddmototeam.com/pieces/articles_result.php (taper la référence dans rechercher)

Ce qui m'embête un peu est le QTH 404 K s'ouvre à 89 ° au lieu des 80/84 ° annoncés sur la revue RT de la PC. J'ai peur qu'à la longue cela pose problème. Mais je ne suis un spécialiste en la matière.

Cordialement

Oups, ne me relisant je précise que la hauteur généralement utilisée sur ce type de pièce se prend du bas jusqu'à la partie la plus large du clapet, elle est bien de 23 sur le modèle de la PC, donc le QTH irai excepté ce problème de différence d'ouverture.

Cordialement

Bon fin de la recherche , j'ai eu le QTH 404 K il est identique au calorstat de la PC mais une différence de 5 ° quant à l'ouverture. Un spécialiste sur place m'a déconseillé de le mettre, selon lui la différence entre une ouverture de 80/84 ° à 89° est trop importante et pourrait générer des soucis à la longue.

Donc j'ai commandé celui de ddteam :19300 MB0 003

Merci à tous pour vos recherches je mettrai un mot à la réception.

Cordialement

Michel
5° de différence à l'ouverture n'est pas énorme.
La réf Honda se referme à 80°, et l'adaptable, il se ferme à combien ?
Pour être sur et pas avoir de pb, commander celui d'origine fait preuve de sagesse, et, quand même moins cher qu'en boutique.

Par contre chez DDTeam, y'a des pièces d'habillages neuves, quand on voit le prix de certaines, faut pas se priver.
Parmi les autres j'ai vu des flanc de carénage neuf à 150€, c'est pas donné, mais ça fait un carénage neuf à 300€ (déjà peint)

http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-vernet-s-a-1416-82-308882-316-p

bon! 9/10eme de différence , cela doit bien se rectifier!
Quand on voit la différence de prix....ça fait bizarre!!!!

Pascal, cela a l'air pas mal ce dd team , ya des pièces pour des honda des années 70 et les prix sont raisonnables.
La pièce commandée est une d'origine HONDA.
Le thermostat s'ouvre à 80/84 ° et ouverture pleine sur la PC à 95 ° selon la notice.

La pièce adaptable QTH 404 K n'indique qu'une mesure : ouverture à 89 °

Pour le spécialiste abordé, c'est trop surtout par temps chaud et en ville. Il me l'a fortement déconseillé.

Pour Didier : la différence est faible mais pas de réglage possible excepté selon toujours le spécialiste percer un petit trou dans le calorstat sachant que d'origine sur la pièce HONDA il y en a un de 2 mm au moins).
Le prix est est secondaire entre une vingtaine d'euros et 30 euros si cela entraine des soucis plus tard.
Par contre pour HONDA 70 euros c'est du vol.

Je pense que la moto en pièces détachées doit revenir deux ou trois fois plus cher que neuve!

Cordialement

gendmi!
le 9/10ème, je parlais du lien que j'ai mis du thermostat qui fait 51,9 de diamètre et qui à une ouverture à 80°c. (pour à peu près les mêmes cotes.
(je pensais rectifier le diamètre seulement)
Pour la bricole... je ne suis pas pour de percer l'engin. (non!!! pas ça!!!!!)
Et je suis tout à fait d'accord, l'ouverture se fait à partir de 80°c, donc, il faut respecter les ingénieux qui ont conçus cette machine

OK pour moi j'ai compris.

Je dirai même mieux en fait j'en ai trouvé un réf QTH 396 ouverture à 82 ° dimension en hauteur OK mais diamètre 54, donc légère rectification. Selon ce que j'ai pu voir et mesurer cela passe dans le boîtier calorstat.

Comme j'ai pas trop envie de me casser la tête pour qq euros tans pis.

Cordialement

Bonsoir,
DDteam c'est fait spécialiste de la pièce ancienne Honda en france.
Il a commencé quand la mode de la collection à commencé.
Il y a un article sur lui dans moto légende du mois dernier mais surtout sur sa 4'pat répliqua de celle qui a gagné le tout de france moto en 78 ou quelque chose comme ça.
Je pensais pas qu'il pouvait avoir de la pièce de PC. Il a du racheté un stock à un concessionnaire. Le monde de la moto ancienne (ou de collection) en france est encore jeune, beaucoup voient encore le bizness juteux, mais bon.
Bon exemple : ce WE : salon moto légendes : à voir une fois dans sa vie, pas +.
30€ le calorstat, par rapport au prix Honda, pour de l'a pièce d'origine c'est correct.

D'ailleurs dd moto team m'a répondu qu'il était absent jusqu'à mardi pour cause de salon moto legend sur la capitale il me semble.

Ma commande sera donc traitée mardi.

Cordialement

En 2003 j'ai commandé des pièces de carbus chez DDteam....pour ma 350 four.
Les joints ne correspondaient pas!!!
J'espère qu'il s'est amélioré!

Bien sur.. une pièce d'origine est une pièce d'origine.... rien à voir avec ce qu'il vendait à l'époque!

Suzuki samourai ou santana s410 ou 413! cela se rapproche de plus en plus.

Didier86 a écrit:Suzuki samourai ou santana s410 ou 413! cela se rapproche de plus en plus.

Salut,
Rapport avec 350 four, DDteam, ou… ? j'ai p'tet loupé quelque chose

Pascal!
Tu n'a rien loupé
A force de raconter n'importe quoi!!!! le Didier il entraine des incompréhensions...
C'est un forum de PC800, donc pour le thermostat de samourai je pensais PC800
Parce-que le thermostat du 350 four, il faudra l'inventer
Juste que je parlais d'un petit problème de pièces il y a longtemps avec ma four, mais rien a voir avec la PC

Didier86 a écrit:Pascal!
C'est un forum de PC800, donc pour le thermostat de samourai je pensais PC800
Parce-que le thermostat du 350 four, il faudra l'inventer

Salut,
Euh, celui de la samourai aussi

Bsr à tous

Effectivement didier je pense que le QTH 350 K avec ouverture à 82 ° se rapproche le plus de celui de la PC.

J'irai chez le vendeur de pièces auto pour le voir pour mon autre PC quand je vais attaquer les joints et la grande révision selon SEMEAC.

Avec la remise cela fait 6 euros environ, rien à voir avec HONDA.

Sinon dd team m'a répondu et la pièce part demain, je vous tiens au courant sur le sérieux de la chose.

Cordialement

Bonjour
Comme mon aiguille de température jouait de droite à gauche sur mon thermomètre au lieu de rester en place comme le voudrait la normale.....
j'ai démonté mon thermostat d'eau......
Et là.......... surprise.!!!!!!!
En photo vous comprendrez tout de suite.
Donc j'ai mesuré mon thermostat et il est bien de diamètre 52 pour une profondeur de 23.
Adjugé vendu pour le même que le S410 ou 413 de suzuki (voiture) ou autre bien sur.... avec un début d'ouverture à 82°.
Le prix est largement inférieur que celui avec la référence honda!!!!


Merci Gendmi d'avoir soulevé le sujet..... ça ma bien servi.

J'ai opté pour le QTH115K (toyota corolla50 1.3 60cv).. (mais c'est le même que le suzuki! )

Bonsoir,
L'est tout oxydé ton truc. Doit baigner dans l'eau !