Ca c'est du test !

Hello,
Certes organisé par la marque, mais quand même…

en effet
les aptitudes sont impressionnantes mais certainement à ne pas faire tous les jours.
Pierre que vous avez rencontré avec Nicole tous les deux roulent en Guzzi, vient de vendre sa Norge de 160 000km.
Sa V85TT devrait être livrée dans une quinzaine de jour.

Ils sont fous ces ruscofs !
"Et c'est tant mieux parce que je ne ferai pas çà tous les jours"

Amicalement
Jean-Pierre

NORGE65 a écrit:
Pierre que vous avez rencontré avec Nicole tous les deux roulent en Guzzi, vient de vendre sa Norge de 160 000km.
Sa V85TT devrait être livrée dans une quinzaine de jour.

Salut,
Ça va le changer !
Adieu le gros couple du 1200…
De mémoire, Pierre n'est pas très grand, et, la v85 est haute.
La mienne à 12000km, je ce que j'ai pu remarqué jusqu'à maintenant :
Elle n'aime pas du tout la chaleur **
Un peu gourmande en huile
Un capteur de temp moteur hs
Un capteur de temp huile hs
** J'ai monté un boosterplug qui est assez efficace et quand la température va augmenter un peu un 2/1 à la place du catalyseur

il s'est commandé un combiné amorto chez EMC.
ils proposent sur catalogue pour la VT85 une ensemble qui baisse la moto de 3 cm.
Pierre l'a déjà emmené chez le concessionnaire qui lui montera et remontera les fourreaux dans les tés de fourche en proportion.
C'est courant les capteurs de mauvaise qualité chez Guzzi.
Je suis tombé en panne y a 1 mois......à 4 km de la maison......capteur de point mort haut claqué.
A 150 000 km ...........bon c'est peu de km mais cela peut arriver.
En attendant le neuf j'ai monté celui de la MÔTO (187 500 km)
Avec ce capteur à peine rodé la bécane démarrait plus rapidement.
J'ai reçu et monté un capteur acheté chez Osca machin qui se monte sur pratiquement toutes les Guzzi bin avec celui ci elle démarre aussi rapidement et a le moteur qui tourne plus rond dans les bas régimes.
Avec 3 capteurs différents sur le même moteur, son fonctionnement est légèrement modifié.

Hello,
J'ai oublié, le plus gros défaut de la v85 :
Son garde boue avant, jolie mais arroseur…
Un garde boue de caponord rally se monte plug & play, seul pb, j'en ai un en commande depuis début décembre, et, pas de date de livraison…

s'il vient d'Italie

c'est pas gagné

Si il arrive un jour, je le désinfecterai avant de le monter…

Hello,
Ça y'est il est arrivé !
Et même monté.

la V85 de Pierre est arrivée hier chez le concessionnaire
il n'a plus qu'à la préparer.
Comme quoi ils livrent encore les Italiens

Salut Patrick content de te lire!

bonjour Francis
merci