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>--Nb-connexions depuis le 26/11/2009 -sur l'accueil--POUR l'hiver
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Re: POUR l'hiver
Salut,
Je croyais que c'était un kit comme pour les Harley Gold W… et Cie avec les roues AR motrices !
Que nenni !
Alors du coup quand si il y a du verglas
tu te gares une roue AR sur le trottoir une roue sur la chaussée.
La roue du milieu est dans le vide.
Tu descends de la PC pour pousser.
Tu te casses la gueule (cause du verglas)
Conclusion :
C'est pas fait pour l'hiver…
Je croyais que c'était un kit comme pour les Harley Gold W… et Cie avec les roues AR motrices !
Que nenni !
Alors du coup quand si il y a du verglas
tu te gares une roue AR sur le trottoir une roue sur la chaussée.
La roue du milieu est dans le vide.
Tu descends de la PC pour pousser.
Tu te casses la gueule (cause du verglas)
Conclusion :
C'est pas fait pour l'hiver…
Pascal- Admin
- Nbre messages : 3243
Age : 65
Localisation : 83 - Var
Emploi/loisirs : Moto, vélo, dodo
Date d'inscription : 13/01/2009
Re: POUR l'hiver
Les 3 roues sont au sol
il faut avoir un réglage de ressort d'enfer pour toujours motricer
Au feu rouge comme y a parfois le goudron déformé avec des ornières faites par les camions bin là tu restes sur place
il faut avoir un réglage de ressort d'enfer pour toujours motricer
Au feu rouge comme y a parfois le goudron déformé avec des ornières faites par les camions bin là tu restes sur place
Re: POUR l'hiver
Si au moins il y avait la possibilité d'adapter un timon pour éviter une remorque !
La roue AR du milieu se lève
Le timon accroché à l'AR de la voiture
Et roule…
Même pas…
La roue AR du milieu se lève
Le timon accroché à l'AR de la voiture
Et roule…
Même pas…
Pascal- Admin
- Nbre messages : 3243
Age : 65
Localisation : 83 - Var
Emploi/loisirs : Moto, vélo, dodo
Date d'inscription : 13/01/2009
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