PC en habit d'hivers

Bonjour Philippe

Pascal à raison cette protection très complète doit te permettre de circuler en tenue de ville par tout temps ! ! !

Amicalement.

Jean Pierre

PS : Bise à Renée

Bonjour
Le tablier est certainement ce qu’il se fait de mieux pour être protégé des intempéries .Mais limite la vitesse , est installé tout l’hiver sur la moto parce qu’installation fastidieuse .Donc j’ai cherché quelque chose qui soit plus facile à mettre qu’un pantalon de pluie ,qui protège du froid de la pluie sachant que sur la MÔTO , les pieds ne prennent pas grand chose dans les petits parcours malgré les trombes d’eau .
J’ai acheté ce couvre jambe qui me donne entière satisfaction depuis quelques jours . Je ne l’ai pas encore essayé sur des longs trajets mais je ne l’ai pas acheté pour cela (il ne doit pas faire étuve comme les futals). On le met sans se contorsionner , les chaussures mouillées ne salissent pas l’intérieur , on peut chausser du 50 c’est pas un problème . Aucune manœuvre n’est bloquée par cette protection . Pour le froid , le peut que j’ai roulé c’est très bien et pour la pluie ,hier sur l’autoroute sous des trombes et beaucoup de vent ,parfait. A 160 km/h ,aucun problème ,je n’ai pas pu rouler plus vite il pleuvait trop .Ce qui m’a le plus séduit ,c’est la facilité et la rapidité pour le mettre en place ,idem pour l’enlever ..


Couvre jambe TUCANO URBANO

Bonjour Patrick

L'avantage d'une installation permanente, c'est qu'elle est parmanente (en même temps si ,tu l'sait pas).
Je m'explique : lorsque tu parts, il fait sec .......tu te dis, je ne vais quand même pas enfiller mon sur-pantalon, et là, devines tu te prends des cordes comme pas possible, alors que Philippe lui avec son tablier il est à l'abris ! ! ! (C Q F D)

Mais pour moi c'est "facile" j'ai ensemble imperméable comme celui de Jean Luc.

Amicalement

Jean Pierre

Bonjour JPR
D’accord , mais quand tu vois avec quelle facilité et vitesse tu t’équipes , tu ne te pose plus la question je le mets le mets pas . En 30 s tu es prêt et surtout plus vite pour l’enlever .Mais je vois plus cet équipement pour le quotidien que pour les voyages . Pour les longs déplacements on part autrement mieux équipé de base .Un équipement de motard est difficilement vivable tous les jours .Hier j’étais au boulot en jeans ,il tombait des hallebardes .J’ai du faire un déplacement non prévu de plusieurs dizaines de km ,je ne me suis pas posé la question je suis parti à MÔTO . A l’arrivée personne n’imaginait que j’étais venu en 2 roues .Aujourd’hui soleil il fait 14° je reviens du restau en gros 40 km ,encore le même jeans et une moto qui n’est équipée que de manchons . Absolument rien qui gêne pour la vitesse et ni pour tous les virages de nos petites routes.
Simplement je pense que cela dépend essentiellement de l’utilisation et l’approche de la moto que l’on peut avoir . Dans nos campagnes ce genre d’équipement n’est pas connu (j’ai demandé sur Tarbes et Pau ), le mien est le premier que je vois et dans mon entourage idem .A la ville avec tous les scooters et autres 2 roues qui roulent tous les jours vous l’aviez certainement déjà vu . C’est une alternative au tablier .
Amitiés Patrick

pascal a écrit:Ca pas l'air mal ! Prix très abordable.
Patrick,
La matière est souple ?
Ca prend de la place à ranger ?
Ca parait efficace pour le froid ?

la matière est souple
Cela prend plus de place qu'un pantalon de pluie traditionnel ,il est livré avec un petit sac de rangement (je fairai des photos)
il est doublé et matelassé ,je ne n'ai pas roulé longtemps et à une température mini de 5° . Ce couvre jambe me parait efficace pour le froid , je ne connais pas le tablier mais cela doit s'en approcher .

Bonjour
Pas encore fait de photos du couvre jambes ,mais une petite expérience d’utilisateur dans des conditions qui démontre l’intérêt du vêtement .
J’ai roulé sous des trombes d’eau , parfaitement étanche.
J’ai roulé sous la pluie en ville parfaitement étanche ,mais l’arrière des fesses humides . Je l’avais mal mis .
Si on ne le mets pas comme il faut il peut arrivé d’avoir l’arrière train qui se mouille en ville . Cela se passe comment avec un tablier ?.
J’ai roulé par –2° (j’ai pas dépassé 20 km aller ) nickel pas la moindre sensation de froid . Le pantalon est matelassé à l’intérieur ,vraiment efficace on doit pouvoir faire de long trajet avec .
J’ai roulé avec un grand soleil et presque 15° nickel je n’ai pas eu à le mettre et il ne m’a pas gêné sur la moto .
Bref je regrette de ne pas l’avoir acheté avant .Je me posais la question d’installer un tablier , maintenant je sais que je ne monterai pas de tablier , pour mon utilisation de la moto .Pour le quotidien c’est un produit polyvalent moins lourd que le tablier ,plus esthétique .Il fait froid je le mets ,deux jours de beau il est dans le top case ou à la maison .