Can Am

Salut à tous
Hier soir j’ai eu pour la première fois l’occasion de suivre un Can Am.J’avais vu des reportages, croisé l’engin mais jamais le suivre dans une cote à allure soutenue. J’ai franchement été étonné par la vitesse à la quelle il est monté. Le goudron est peu accrocheur à cet endroit mais sans bosses, les 2 voies de notre sens nous ont permis de doubler toutes les voitures. Je ne connaissais pas le pilote, donc je ne sais pas s’il était capable d’aller plus vite, le Can Am oui mon fier destrier aussi , mais la cadence imprimée laissait du champ libre entre nos poursuivants et nous. On ne peut absolument pas le comparer à un side, il passe beaucoup, mais beaucoup plus vite, il doit aussi distancer le Zeus mais le gabarit est différent.

Une alternative au Can Am

Le Can un de mes amis l'a essayer , pendant le salon du side car ,
Rien à voir avec le side mais le pilotage lui ressemble un peu , mais on a plus avoir peur du panier qui se lève dans les virolos

NORGE65 a écrit:Une alternative au Can Am

Moi, je fais un mix des 2 photos : je prends le Can am sur la 1 et les 2 passagères de la 2 ! Quoi d'autres !

Moi, moi, je l'ai essayé, lors de sa sortie il y a 2 ou 3 ans. Mes impressions d'alors étaient assez mitigées. Dans les virages je n'étais pas à l'aise: ni moto (on ne se penche pas) ni voiture (on n'est pas calé dans les virages comme dans un siège). C'est bourré d'électronique et on ne lui fait pas faire ce que l'on veut: si on arrive trop vite dans un virage et qu'une roue veuille s'envoyer en l'air il corrige la vitesse pour éviter cette solution scabreuse par exemple.
Je n'ai pas trop vu l'utilité de l'engin. sauf de se faire remarquer, parce que dessus, on ne peut pas passer inaperçu.

semeac a écrit:Moi, moi, je l'ai essayé, lors de sa sortie il y a 2 ou 3 ans. Mes impressions d'alors étaient assez mitigées. Dans les virages je n'étais pas à l'aise: ni moto (on ne se penche pas) ni voiture (on n'est pas calé dans les virages comme dans un siège). C'est bourré d'électronique et on ne lui fait pas faire ce que l'on veut: si on arrive trop vite dans un virage et qu'une roue veuille s'envoyer en l'air il corrige la vitesse pour éviter cette solution scabreuse par exemple.
Je n'ai pas trop vu l'utilité de l'engin. sauf de se faire remarquer, parce que dessus, on ne peut pas passer inaperçu.

Laquelle des passagères t'as essayé ?

Pour une fois je remercie la grammaire française: quand j'écris "...je l'ai essayé..." tout le monde comprend que l'allusion ignoble de Pascal digne d'un échange entre Bayrou et Cohn-Bendit ne peut-être crédible.

Tu dis ça parce qu'elles n'ont pas voulu !
On se défend comme on peut, c'est légitime....

pascal a écrit:Tu dis ça parce qu'elles n'ont pas voulu !
On se défend comme on peut, c'est légitime....

Comme il y en avait deux il a du se mettre sur la centrale

Elles t'en ont parlé Pascal ? C'est donc que tu les connais un peu...je ne dirai rien à Véronique.

A la place du Can Am

je préfère celui là

a une epoque il y a eu l'isetta

L'Isetta un symbole

elle etait assez marrante cette voture